מקור: inceptivemind.com
בעוד מהפכת הרכב החשמלי (EV) נמשכת, הגיוני לחלוטין לשקול שילוב תאים סולאריים בחלק החיצוני של מכוניות. זה יהיה יעיל במיוחד על משטחים אופקיים כמו גגות, הממוקמים בצורה מושלמת כדי לספוג את השמש ולהמיר אותה לאנרגיה.
בשנים האחרונות, חלק מיצרניות הרכב כבר הציגו את דגמי הרכב הראשונים עם רכיבי פוטו המשולבים ישירות בגג.
חוקרים ממכון פראונהופר למערכות אנרגיה סולארית ISE הלכו כעת צעד אחד קדימה. יש להם טכנולוגיית PV מתקדמת המשולבת ברכב על ידי התקנת תאים סולאריים ישירות למכסה המנוע הרגיל של מכונית נוסעים רגילה.
"החלנו את התאים הסולאריים על פאנל מכסה המנוע של דגם מכונית שנמכר לעתים קרובות בגרמניה, חיברנו אותם, וחיברנו אותם בסרט", מסביר ד"ר מרטין היינריך, מתאם ניידות PV ב-Fraunhofer ISE. "כדי להשיג זאת, תהליך הלמינציה עבר אופטימיזציה בקפידה כדי למזער את כיסי האוויר, למנוע התקמטות של מודול הסרט, שעלול להתרחש עקב שטח הפנים המעוגל, וכדי לשמור על השלמות הכוללת של מבנה מכסה המנוע."
כדי לעשות את השימוש היעיל ביותר של שטח הפנים הזמין על מכסה המנוע, החוקרים ערכו את אבות הטיפוס שלהם באמצעות מבחר של תאים סולאריים של מגע אחורי (IBC), PERC (Passivated Emiter Rear Cell) ו-TOPCon. הם עשו למינציה של שטח הפנים בסרט, מה שמביא למבנה משטח בעל מרקם המותאם צבע לצבע הרכב באמצעות טכנולוגיית MorphoColor של מכון המחקר.
מכסה המנוע בעל דירוג 115-וואט כולל יותר מ-120 תאים סולאריים רעפים מסוג PERC וגימור בצבע אפור MorphoColor.
