תדרוך סין 30 באפריל 2026: דלק מאובנים 'בקרות קפדניות'|גישות אל ניניו|מדוע יצוא הקלינטק זינק

May 18, 2026

השאר הודעה

מקור: carbonbrief.org

 

דלקים מאובנים 'בקרה קפדנית':ב-22 באפריל, סין פרסמה סדרה של "דעות מנחות" על חיסכון באנרגיה והפחתת פחמן שדחקה בממשלות המקומיות "לשלוט בקפדנות על צריכת דלק מאובנים-", על פי הטקסט שפרסמה סוכנות הידיעות הממלכתית Xinhua. Hu Min, מנהל ומייסד-שותף של המכון-בבייג'ינג להתקדמות גלובלית בפחמן, אמר בהערות ל-Carbon Brief כי המסמך מהווה איתות ברור לרצונם של המנהיגים הפוליטיים של סין להפחית את השימוש בפחם במדינה ו"דרך לקדם דברים קדימה" עד לפרסום מדיניות ספציפית יותר. גורמים ממשלתיים ציינו כי לדעות יש "משמעות רבה לבניית קונצנזוס רחב וחזק יותר ברחבי החברה", דיווחה פלטפורמת המידע Tanpaifang.

 

פיקוח מוגברת:למחרת, הממשלה הכריזה על קריטריונים חדשים להערכה לשיפוט מחוזות על מאמציהם לעמוד ביעדי האקלים של סין, כולל על העלאת "צריכת-אנרגיה נקייה" והגבלת "שימוש בפחם ובנפט", דיווח בלומברג. 14 האינדיקטורים מדגישים את "סדר העדיפויות המרכזי" של סין ומעודדים מאמצי הפחתת פחמן רחבים יותר, אמר כלי חדשות האנרגיה China Energy Net. הם מתבססים על מערכת הבדיקה הקיימת של סין כדי ליצור "מערכת אחריות ותאימות חזקה הרבה יותר", אמר צ'ין צ'י, אנליסט סין במרכז למחקר על אנרגיה ואוויר נקי, ל-Carbon Brief. לפרטים נוספים עיין בשאלות ותשובות של Carbon Brief על המשמעות של שתי המדיניות על מעבר האנרגיה של סין.

 

אות 'נדיר':שני המסמכים הונפקו על ידי הדרגים הגבוהים ביותר של המערכת הפוליטית של המדינה, שהיא "נדירה ביותר" ו"משקפת את החשיבות האסטרטגית" של יעדי האקלים של סין, אמר וו הונגג'י, סגן המזכיר הכללי-של פורום 50 הפחמן ניטרליות 50 בסין, לחדשות Jiemian. במאמר תגובה עבור כלי החדשות האוצר Caixin, צ'ן Lihao - חבר באגודת ג'יוסאן, מפלגתו הפוליטית של שר הסביבה הואנג - אמר כי שני המסמכים "מהווים את הבסיס המוסדי" ל"מעבר בקנה מידה מלא" של סין למערכת "שליטה כפולה בפחמן".

 

גשם זלעפות בדרום סין

 

'הקלט-גשם שובר':גשמים כבדים פוקדים את מרכז ודרום סין, כאשר מחוזות הונאן, גוויג'ואו וג'יאנגשי דיווחו על רמות שיא-של משקעים בשבוע שעבר, כך דיווחה המפלגה הקומוניסטית-People's Daily. הוא הוסיף כי הממשלה מגבירה את צעדי "בקרת השיטפונות" בתגובה. ב-26-27 באפריל, חלק אחד של מחוז גואנגשי קיבל עד 14 ס"מ של גשם לשעה, דיווחה המדינה התומכת בעיתון Global Times. בינתיים, סגן ראש ממשלת סין ליו גואז'ונג נפגש עם מזכ"ל הארגון המטאורולוגי העולמי, סלסט סאולו, כדי לדון בשיתוף פעולה בנושא "ממשל מטאורולוגי" עולמי", אמרה סוכנות הידיעות הממלכתית Xinhua, כשהדיון נגע במערכות התרעה מוקדמות וסיוע באסונות.
 

סיכון EL NIÑO:גורמים רשמיים במרכז האקלים הלאומי של סין (NCC) אמרו שדפוס מזג האוויר של אל ניניו "סביר שייכנס בסביבות מאי" ו"יתעצם במהלך הקיץ והסתיו", אמר China Daily. העיתון-הממשלתי ציטט גם את החזאי הראשי של NCC, צ'ן ליג'ואן, שאמר שזה "מוקדם מדי" להסיק שהאל ניניו יכול להיות בשיא עוצמתו מזה 140 שנה, או שזה עלול להוביל לחום שיא-, אם כי הוא הוסיף שהסיכונים של מזג אוויר כזה "בבירור גדלים". וואנג יאקי, מהנדס בכיר ב-NCC, ציין כי התופעה "עלולה לפגוע קשות באזורים התלויים בכוח הידרו-, ולדחוף אותם לשרוף יותר דלקים מאובנים", לפי ה-South China Morning Post המבוסס על-הונג קונג.

 

צמיחת קיבולת השמש מואטת

 

קיבולת נקייה:קיבולת רשת האנרגיה הנקייה-של סין עולה כעת על 2,400 ג'יגה וואט (GW), נכון למרץ 2026, או 60% מתמהיל ההספק הכולל, אמר השדר הממלכתי CGTN בסיקור הערות של גורמי אנרגיה במסיבת עיתונאים. היא הוסיפה כי בתוך זה, קיבולת הרוח והשמש הכוללת הגיעה ל-1,900GW. כלי חדשות האנרגיה International Energy Net ציטטו את הגורמים שאמרו כי היכולת התפעולית של סין ל"מימן ירוק" עומדת על 250,000 טון, עם עוד 900,000 טון בבנייה.

 

סולארית האטה:עם זאת, פרסום נתונים הראה שסין הוסיפה 41GW של קיבולת סולארית חדשה בשלושת החודשים הראשונים של 2026, דיווחה BJX News, ירידה מ-60GW של קיבולת חדשה בינואר-מרץ 2025. בלומברג ציין כי תוספות קיבולת סולארית חדשות "האטו בחדות כדי להגיע לקיבולת נמוכה של ארבע שנים-שנמוך בצמיחה זו" וגם הגדילה את הצמיחה במרץ.
 

'המטרה השאפתנית ביותר':במסיבת עיתונאים נפרדת, גורמים סינים אישרו לבלומברג שההתחייבות בתוכנית חומש-ה-15 להכפלת "אנרגיה שאינה-מאובנית" ב-10 שנים התייחסה לקיבולת אנרגיה - לא לייצור או לצריכה - והיא תפעל מ-2025-2035. הפרטים האלה היו "לא ברורים" בתוכנית החומש-השנתית עצמה, הוסיפו האאוטלט. כלי החדשות הכלכליים Economic Daily אמר כי יעד ההכפלה הוא "אחד היעדים השאפתניים ביותר בהיסטוריה של מעבר האנרגיה של סין", והוסיף כי "האצת" המעבר באנרגיה תאפשר למדינה גם להפחית את תלותה בשוק האנרגיה הבינלאומי וגם "לתפוס את הקרקע הגבוהה במירוץ העולמי" לפיתוח תעשיות דלת פחמן.

 

עוד חדשות על סין

 

תערובת חדשה:סין החלה בפרויקט למזג אספקת גז עם 10% מימן בחלק ממחוז שאנדונג, כך דיווח ה-South China Morning Post, שהוסיף כי המעבר עשוי להפחית את פליטת הפחמן השנתית של סין ב"כ-30 מיליון טון".

 

שמיים-גבוהים:סין שיגרה לוויין "ב-דיוק גבוה" לניטור פליטת גזי חממה, אמר שינחואה.

 

SUNNY Spain:יצרנית הרכב הסינית SAIC מתכננת לבנות מפעל רכב חשמלי (EV) בספרד, דיווח בלומברג.

 

מינג יאנג:בלומברג אמר גם כי יצרנית טורבינות הרוח מינג יאנג שוקלת את ספרד לאחר שנחסמו תוכניות למפעל בבריטניה.

 

תלונה רשמית:סין "הגישה רשמית תלונה" לאיחוד האירופי על חוק המאיץ התעשייתי שלה, אמר China Daily.

 

תעריפים של האיחוד האירופי:שר המסחר של סין אמר שהוא הגיע ל"נחיתה רכה" עם פקידי האיחוד האירופי בנוגע למכסים של האיחוד האירופי על יבוא של רכבי חשמליים מתוצרת סין, לפי רויטרס.
 

זַרקוֹר

 

איך מלחמה, כסף ומסים הניעו את יצוא הקלינטק של סין

 

הייצוא של סין של-טכנולוגיות אנרגיה נקייה עלה במרץ, מונע מהכפלה במשלוחי השמש, לפי ניתוח של Carbon Brief של סיניתנתוני המכס.

 

ניתן להסביר את הזינוק בחלקו בהשפעת הסכסוך במזרח התיכון, אך אנליסטים טוענים כי מאחורי הנתונים עומדת גם מדיניות ייצוא סולארית שנחקקה לאחרונה.

 

בגיליון זה, Carbon Brief בוחן את הגורמים העומדים מאחורי זינוק הייצוא והאם הוא יימשך או לא.

 

הייצוא של סין של "שלושת הטכנולוגיות החדשות" של-אנרגיה נקייה עלה ב-70% משנה-לאחר-במארס 2026, והגיע ל-21.6 מיליארד דולר, לפי ניתוח של Carbon Brief.

 

הייצוא של שלוש הטכנולוגיות - תאים סולאריים ופאנלים, כלי רכב חשמליים (EV) וסוללות ליתיום-יון - עלה גם הוא ב-37% לעומת פברואר, החודש שלפני מלחמת איראן.

 

הסכסוך במזרח התיכון הוא אחד ההסברים לזינוק, שכן הוא גרם לכמה מדינות להדגיש את הצורך להגדיל את אספקת האנרגיה שאינה- מאובנים.

 

עם זאת, ישנם גם מניעים חשובים אחרים, שנחשף על ידי ניתוח קצר של Carbon Brief של נתוני מכס המראים הבדלים בייצוא בין סולריות, רכבי EV וסוללות.

 

הייצוא הסולארי היה גבוה במיוחד במרץ 2026 מאשר בחודשיים הקודמים, זינק ב-99.2% בהשוואה לפברואר.

 

לעומת זאת, נתוני מרץ של סוללות או EV לא התקרבו לעלייה בתאים הסולאריים.

 

יצוא הסוללות של סין בחודש מרץ עלה ב-37% בהשוואה לחודש הקודם, בעוד שמשלוחי EV עלו רק ב-1.4%.

 

(נתונים של איגוד רכב הנוסעים בסין מצביעים על עלייה גדולה יותר באחוזים, אבל זה מבוסס על היקף מצומצם יותר שאינו תופס את כל היצוא).

 

ייתכן שהסיבה לכך היא ששתי הטכנולוגיות ראו ביצועי יצוא חזקים לאורך הרבעון הראשון של 2026. על פי נתוני המכס, יותר ממיליון רכבי EV יוצאו מסין בין ינואר למרץ, עלייה של 73% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

 

ייתכן שהיצוא הרבעוני הזה עזר לעמוד בעניין הגובר ברכבי רכב חשמליים עקב הסכסוך, כאשר BloombergNEF מעריך שמכירות רכבי החשמל עלו ל-1.1 מיליון - עלייה של 2% משנה- לעומת-שנה - במרץ. (בלומברג אמר, בתוך הסכום הזה, המכירות "התקררו" בסין ובארה"ב אך "עלו" באירופה ובחלקים מאסיה.)

גל שמש

 

הטבלה שלהלן מציגה את נפחי הייצוא של תאים סולאריים, רכבים חשמליים וסוללות במרץ 2025, בתוספת שלושת החודשים הראשונים של 2026.

 

היצוא הסולארי של מרץ היה מסוגל לייצר 68 ג'יגה וואט (GW), שווה ערך לכל קיבולת השמש המותקנת של ספרד, על פי צונק החשיבה האנרגיה Ember.

 

Exports of solar cells, EVs and batteries in March 2025 and January-March 2026.

 

ייצוא של תאים סולאריים, רכבי EV וסוללות במרץ 2025 ובינואר-מרץ 2026. "רכבים חשמליים" כולל אוטובוסים היברידיים וסולריים חשמליים עם 10 מושבים או יותר; מכוניות נוסעים חשמליות היברידיות לחיבור-אין-לחבר-; ומכוניות נוסעים חשמליות סוללות. מקור: המינהל הכללי של המכס בסין.

 

ניתוח ה- Ember הראה ש-50 מדינות קבעו-שיאים בכל הזמנים לייבוא ​​סולארי סינית במרץ, כש-60 נוספות הגיעו לרמות הגבוהות ביותר שלהן זה שישה חודשים.

 

היצוא לאסיה הוכפל ל-39GW, בעוד המשלוחים לאפריקה זינקו ב-176% ל-10GW. יחד, שני האזורים הללו היוו שלושה-רבעים מהגידול הכולל ביצוא.

 

הסכסוך במזרח התיכון הגביר את הביקוש, אבל מועד אחרון למדיניות פנים היה מניע מיידי יותר, אמרו אנליסטים ל-Carbon Brief.

 

ממשלת סין הסירה את הנחות מס היצוא למוצרים סולאריים ב-1 באפריל, מה שגרם ליצרנים להאיץ את המשלוחים לפני שהשינוי ייכנס לתוקף.

 

Qin Qi, אנליסט סין במרכז למחקר על אנרגיה ואוויר נקי, אמר ל-Carbon Brief שמועדי מדיניות כאלה "יכולים ליצור זינוק חד מאוד של חודש אחד במשלוחים".

 

סוללות ו-EV ממשיכים כעת לקבל הנחות יצוא.

 

ירידת מחירי הכסף היא גורם פוטנציאלי נוסף, שכן משחת כסף משמשת לייצור מרכיב מרכזי בפאנלים סולאריים. ההיפוך של עליית המחירים האחרונה שהעלתה עלויות סייע ליצרנים לייצר פאנלים נוספים לפני המעבר לייצוא, אמר לרויטרס מריוס מורדל באקה, ראש מחקר סולארי בחברת הייעוץ Rystad Energy.

 

ספייק זמני

 

אנליסטים צופים כי היצוא הסולארי של סין באפריל לא צפוי לחזור על הזינוק של מרץ. יתרה מכך, היצוא של פברואר היה מדוכא על ידי חג ראש השנה הסיני, מה שהפך את ההשוואה במרץ לבלתי חיובית באופן יוצא דופן.

 

"ירידה של חודש-על-חודש באפריל לא תהיה מפתיעה", אמר צ'ין.

 

אבל היא נשארת אופטימית שתוספות קיבולת סולארית עולמית מחוץ לסין ימשיכו לגדול בשנת 2026 בגלל חששות באספקת אנרגיה שהתעוררו מהסכסוך במזרח התיכון.

 

דייב ג'ונס, אנליסט ראשי באמבר, אמר שהסרת ההנחה על היצוא לא "תשנה באופן דרמטי את הביקוש", במיוחד כשהסכסוך נמשך.

הוא טען שהמדיניות יכולה להיות חיובית, ואמר ל-Carbon Brief: "זה מה שהשוק העולמי צריך: מגרש משחק שווה יותר עם סין".

 

זרקור זה הוא של אנליסט סין העצמאי לקאי ליו עבור Carbon Brief.

 

 

 

 

 

שלח החקירה
שלח החקירה