מקור:investinspain.org
היא תשקיע 5 מיליארד יורו במפעלים שלה בקאדיז וב-Huelva ותיצור 10,000 מקומות עבודה חדשים.
Cepsa הציגה תוכנית שאפתנית לבניית שני מפעלים חדשים לייצור מימן ירוק בפארקי האנרגיה שלה בקמפו דה גיברלטר (קאדיז) ולה ראבידה (הואלבה). עמק המימן הירוק האנדלוסי הוא הפרויקט הגדול ביותר המתמקד במקור אנרגיה זה שהוכרז עד כה באירופה. כאשר היא תתחיל לפעול, 50 אחוז מיעד ייצור המימן הירוק שהציבה הממשלה לשנת 2030 יושג.
הפרויקט דורש השקעה של 3 מיליארד יורו בשני מפעלים, שיוסיפו קיבולת של שני גיגה וואט ויפיקו עד 300,000 טון מימן ירוק בשנה. 2 מיליארד יורו נוספים יתווספו להשקעה זו על פני פורטפוליו של פרויקטים שיספקו למפעלים שלושה גיגה וואט של קיבולת אנרגיית שמש ורוח ויפיקו את האנרגיה הדרושה להפעלתו. כל זה ילווה ביצירה של 1,000 משרות ישירות וכ-9,000 משרות עקיפות ומקוריות.
עצמאותה האנרגטית של אירופה
Cepsa - בבעלות קרן Mubadala Investment Company - תהפוך את אנדלוסיה למרכז המימן הירוק הגדול באירופה. המטרה היא חלק מהתוכנית האסטרטגית של החברה עד 2030, לפיה היא מתכוונת להיות פחמן ניטרלי ולתרום לעצמאות האנרגיה האירופית ולאבטחת האספקה, בהתאם לאסטרטגיית REPowerEU של האיחוד האירופי.
עם קיבולת של ג'יגה-וואט אחד כל אחד, מפעלי המימן בסן רוקה (קאדיז) ובפאלוס דה לה פרונטרה (הואלבה) הם השניים הגדולים מסוג אנרגיה זה המוקרנים באירופה כולה. מפעל Huelva ייכנס לפעולה ראשון - בשנת 2026 - והוא יגיע לקיבולת המקסימלית שלו שנתיים לאחר מכן. מפעל קאדיז יתחיל לפעול ב-2027.
יצואן נטו
הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת (IRENA) חישבה שייצור מימן ירוק יהיה זול יותר ממימן אפור בספרד החל משנת 2026. בהתבסס על תחזית זו, ספרד תהפוך ליצואנית נטו של מקור אנרגיה זה. למעשה, 20 אחוז מהפרויקטים שהוכרזו נמצאים כעת בספרד.
עמק המימן הירוק האנדלוסי ישמש לשחרור הפחמן של פארקי האנרגיה של צ'פסה. שישה מיליון טונות של פחמן דו חמצני - בנוסף לגזים וחלקיקים אחרים - לא ייפלטו עוד לאטמוספירה. החברה תשתמש במימן לייצור דלק ביולוגי מתקדם לתעופה (SAF) ותחבורה ימית ויבשתית בקנה מידה גדול. הוא ישמש גם לייצור נגזרות אחרות, כמו אמוניה ירוקה ומתנול, המשמשים בהובלה ימית.
מרקם תעשייתי ותשתית נמל
הבחירה באנדלוסיה לפרויקט זה מוסברת על ידי המרקם התעשייתי שלה, ומכיוון ש-40 אחוז מהמימן המיוצר בספרד נצרך באזור. בנוסף, עלות הייצור של אנרגיית השמש והרוח המשלימות אותה היא מהנמוכות באירופה, והיא בעלת כושר ייצור וייצור מהגדולים ביותר. היא ידועה גם בתשתית הנמל שלה, כאשר Algeciras ו-Huelva הם נמלים מרכזיים לייצוא בנתיבי ספנות בינלאומיים, הן לצפון אירופה והן לאסיה ואפריקה.
חברת האנרגיה הגיעה להסכם עם נמל רוטרדם ליישום מסדרון המימן הירוק הראשון בין צפון ודרום אירופה.
על פי הערכותיה, הפרויקט ישפר את פעילותם של למעלה מארבע מאות חברות קטנות ובינוניות מקומיות וימשוך תעשיות חדשות לשרשרת הערך של מקור אנרגיה זה, כגון מפעלי אלקטרוליזר, מפעלי דשנים ירוקים וטכנולוגיית הובלת מימן.
מעבר אנרגיה
במהלך המצגת שנערכה בסן רוקה, הסביר מנכ"ל Cepsa, מארטן וסלאר, כי "עמק המימן הירוק האנדלוסי הוא פרויקט חלוצי, שעם קיבולת של שני ג'יגה וואט, הופך את זה, בפקטור של עשרה, לפרויקט הגדול ביותר. החל באירופה עד היום. ייצור בקנה מידה גדול זה יהווה תרומה מרכזית למעבר האנרגיה ואבטחת האספקה של היבשת, להפקת אנרגיה בת קיימא באירופה ועבור אירופה".
נשיא הממשלה, פדרו סאנצ'ז, אמר כי אנדלוסיה "עונה על כל התנאים להיות אחד האזורים התחרותיים בעולם לייצור מימן", והוסיף, "השקעה זו תסייע לספרד להשיג את מטרתה להפוך ליצואנית אנרגיה. , דרך מסדרון המימן הירוק הראשון באירופה בין קמפו דה גיברלטר לנמל רוטרדם ההולנדי".
במצגת נכח גם נשיא הממשלה האזורית של אנדלוסיה, חואן מנואל מורנו בונילה, שהצהיר: "לאנדלוסיה יש את ההנהגה, העמדה והכוח להיות בחזית בייצור וייצוא מימן ירוק. שותפות ציבורית-פרטית יכולה להתחזק. העמדה שלנו בהפקת האנרגיה הנקייה שהיא מימן ירוק. זו הסיבה שאנו פועלים להקמת ברית מימן ירוק אנדלוסית בהשתתפות הממשלה וכל הגורמים המעוניינים".
