מקור: nef.org.uk
הטעינה הרוח צריך לשקול את מהירות הרוח המרבית החוזרת ולא, כפי המשמש טורבינות רוח מיקרו, מהירויות ממוצע. מפה זו מראה את המהירות המקסימלית בבריטניה במטר לשנייה, ובדרך כלל, אין פאנל סולארי נורמלי מצויד כראוי עשוי להוסיף טעינת רוח לא בטוח לגג בבריטניה טיפוסי באזורים I עד III כך שיטת חישוב פשוטה ניתן להשתמש. תשומת לב מיוחדת צריך להיות משולם באזורי IV ו- V, בעיקר בצפון ומערב סקוטלנד ואת האיים הצפוניים והמערב.
כאשר נדרשים חישובים מפורטים יותר, יש להשתמש ב- Eurocode [Note1] לצורך טעינת רוח על מבני מבנים ועל נספח UK הלאומי. תהליך החישוב כולל שישה שלבים:
קביעת מהירות הרוח באתר Vs
קביעת מהירות הרוח יעיל
קביעת לחץ דינמי qs = 0.613 Ve2
קביעת לחץ פני השטח החיצוני
קביעת פני השטח פני השטח pi
קביעת עומס נטו על מודול PV P = (pe - pi) A
דף זה לא ינסה להציג את כל הגורמים שהובאו, אך המידע הנדרש כולל את גובה הבניין, גובה, מרחק מהים, המרחק מקצה העיר, גובה האתר, הטופוגרפיה, המרחק והגובה של הבניינים הסמוכים, גורמים לכל 12 כיווני הרוח. BRE Digest 436 נותן מידע נוסף על תהליך זה יש BRE תוכנית BREV. נספח הלאומי נותן מקדמים לחץ חיצוני עבור מגוון רחב של צורות גג כולל גגות שטוחים, גגות monopitch, גגות משופעים מסורתי וגגות הירך, אבל לא ספציפי כתובת PV או פאנלים סולאריים אחרים.
דיאגרמה זו מראה תוכנית סכמטית של גג דק עם רוח המגיעה משני כיוונים (במערב ובדרום אם צפון הוא החלק העליון של התרשים), מראה את אזורי לחץ הרוח השונים על הגג שעבורם ייתכן שיהיה צורך לבצע חישובים.
באזורים I עד III, לעתים קרובות ניתן להשתמש בנוסחה פשוטה עבור כוח הרוח: F = qsCpnetCaA כאשר:
qs הוא לחץ הרוח הדינמי.
Cpnet הוא מקדם הלחץ נטו.
Ca הוא גורם אפקט גודל המפחית לערך של 1 עבור מערך מתחת 5 מ 'באלכסון על פני.
A הוא השטח הטעון של מודול PV.
במקרה זה, לחץ הרוח הדינמי (qs) ניתן למצוא טבלאות התייחסות לשקול רק את גובה הבניין, גובה, אזור ואם הטופוגרפיה המקומית היא משמעותית או לא. יש שני ערכים הדרושים עבור מקדם לחץ נטו - אחד עבור מרומם פוטנציאל והשני עבור כוח כלפי מטה.
גובה ועיצוב לוח
פרויקט EurActive Roofer זיהה קודם לכן חמישה הסדרים בסיסיים של לוחות. למעשה, עבור לוחות רכוב מסורתי על פני השטח של הגג, Cpnet ניתן למצוא גם מן השולחנות, עם ערכים משתנים על אם הם נמצאים בתוך 300mm של קצה הגג - כך זה הופך לתכונת עיצוב חשוב. סוג של תיקון הוא גם קריטי מסורתי לעמוד- off לוחות. תיקונים הוק לא חייב להיות כל כך גמיש כי הם להרים באופן משמעותי את אריחי הגג שמסביב. הפער המרבי בין אריחים עם וו מותקן צריך להיות פחות מ 6mm והוא מומלץ סטיה מקסימלית של הקרס צריך להיות פחות מ 70mm על עומס הרוח עיצוב. זה יכול להיבדק על ידי החלת עומס הרוח עיצוב על וו או גג דמה באמצעות משקולות מערכת גלגלת ומדידת סטייה שיורית.
עיצובים משולבים כי הם נוכחי אטום ניתן לטפל כמו כל חיפוי גג אחר בהתאם Eurocode (בתנאי שהם לא בולטים מהגג על ידי יותר מ 100 מ"מ). אוויר חדיר רעפים או לוחות צפחה גם להשתמש גרסה על שיטת חישוב פשוטה, עם קצבה מסוימת אם הם או לא הם בכושר על גבי הגג העיקרי battens ישירות.
מצב של מודולים PV על גגות שטוחים
זה קצת יותר מורכב, תלוי בחלקו אם הם קבועים מכנית או freestanding. שניהם יצטרכו להתנגד לרוחות רוח אבל מודולים freestanding גם צריך להתנגד הזזה. עומסי רוח יהיה תלוי במיקום של המודול על הגג, אם הגג יש מעקה ואם מבנה התמיכה PV פתוחה או לבושה לחלוטין. חישובים גם צריך לשקול היכן המודולים על הגג, עם מקדמים לחץ שונים נטו ליישם את אלה ליד הקצה, בפינות או במרכז הגג. על גגות שטוחים, חישוב מפתח יכול להיות כדי לקבוע אם קיים סיכון של התהפכות. לשם כך, המסה של היחידה ואת ballast חייב לחרוג מכוח הרוח (רגע), אשר בתורו מושפע זווית הנטייה של הפאנל.
הערה 1: BS6399: חלק 2 (קוד בפועל עבור טעינת רוח על מבנים) נסוג במרץ 2010 והוחלף על ידי BS EN 1991-1-4: 2005 Eurocode 1: פעולות על מבנים: חלק 1-4: פעולות רוח NA ל - BS EN 1991-1-4: 2005 - בריטניה נספח לאומי Eurocode 1. פעולות על מבנים. פעולות כלליות. פעולות רוח (ספטמבר 2008).
ברצוננו להודות ל- BRE ולשותפים האחרים בפרויקט EurActive Roofer על עזרתם בדף זה. המידע הניתן הוא להדרכה בלבד ואין להשתמש בו במקום חישובים הנדסיים נאותים בהתאם לתקנים הבריטיים הרלוונטיים.
מידע זה מבוסס על עבודה שבוצעה על ידי הפרויקט EurActive Roofer אשר רץ בין 2005 ל 2008 ונתמך על ידי האיחוד האירופי של התוכנית של פעולות אופקיות מעורבים חברות קטנות ובינוניות.
