מקור: power-technology.com
פרויקט החשמל של מרוקו-בריטניה הוא פרויקט אינטגרלי של ייצור, אחסון והולכה של חשמל שהוצע לפיתוח על ידי Xlinks, סטארט-אפ אנרגיה מבוסס בריטניה המתמקד באספקת חשמל רוח וסולארי בעלות נמוכה ממרוקו לבריטניה.
הפרויקט מתוכנן להתפתח ללא סבסוד מממשלת בריטניה. היא תחבר את הרשת הלאומית של בריטניה לאנרגיה מתחדשת שנוצרת במרוקו, באמצעות 3,800 ק"מ של כבלי זרם ישר במתח גבוה (HVDC).
פרויקט החיבורים ימנף קרינת שמש גבוהה בדרום מרוקו יחד עם רוחות המדבר העקביות של המדינה הצפון אפריקאית, כדי לתמוך בצורכי החשמל של בריטניה בזמן הביתייצור אנרגיה מתחדשתצניחה עקב תנאי אקלים, כמו רוחות איטיות.
איפור פרויקט כוח מרוקו-בריטניה
מתקן ייצור החשמל, הכולל חוות סולארית ורוח, יפותח על שטח של 1,500 קמ"ר באזור Guelmim Oued Noun שבמרוקו.
המתקן המשולב יפיק 10.5GW של אנרגיה, מתוכם 3.6GW מתוכננים להיות מועברים לבריטניה כדי לענות על עד 8% מהביקוש לחשמל שלה.
גם מתקן אחסון סוללות של 20GWh/5GW ייבנה באתר, כחלק מהפרויקט, כדי לאחסן ולספק אנרגיה אמינה לבריטניה בעת הצורך.
הפרויקט יכלול גם הקמת תחנות ממירים חדשות בשני הקצוות של מקשר מרוקו-בריטניה HVDC.
תחנת הממיר בקצה מרוקו תמיר את החשמל שנוצר ממשאבי רוח ושמש מזרם חילופין במתח גבוה (HVAC) ל-HVDC.
תחנת ממירים בדבון, בריטניה, תמיר את החשמל המיוצא בחזרה מ-HVDC ל-HVAC לפני הזינותו לרשת ההולכה הבריטית.
פרטי מסלול שידור
העברת הכוח בין מרוקו לבריטניה תתבצע באמצעות כבלים יבשתיים ותת ימיים.
ארבעה כבלים תת ימיים, כל אחד באורך 3,800 ק"מ, יונחו כדי לספק חיבור בלעדי לבריטניה. עם השלמתם, כבלים אלו יהיו כבלי החשמל התת ימיים הארוכים בעולם.
הכבלים יוטמנו בעומקים שבין 100 מ' ל-250 מ' במשך רוב המסלול. העומק המרבי של המחבר צפוי להיות כ-700 מטר.
הכבל ייקח נתיב תת-ימי מצפון-מערב לעיר טנטאן, מרוקו, במעלה מיצר גיברלטר, ולאורך חופי פורטוגל, ספרד וצרפת, לפני שיקיף את האיים סקילי מול חופי קורנוול, בריטניה . הוא יעבור במים הבלעדיים של בריטניה ויגיע לחוף בדבון.
חיבור לרשת
Xlinks הגיעה להסכם עם הרשת הלאומית על שני חיבורי 1.8GW ב-Alverdiscott בדבון, אנגליה.
מערכת ה-1.8GW הראשונה שלמחבר HVDCהפרויקט צפוי להיות מחובר לרשת החשמל של בריטניה עד 2027.
ייצור והנחת כבלים
Xlinks הקימה חברה לייצור כבלים, בשם XLCC, כדי לספק את הכבל הנדרש לפרויקט החשמל של מרוקו-בריטניה.
XLCC מתכננת להקים מפעלים לייצור כבלים בהנטרסטון, סקוטלנד; פורט טלבוט, וויילס; וצפון מזרח אנגליה.
הכבלים ייוצרו עם מוליכים מאלומיניום ובידוד עשוי פוליאתילן צולב (XLPE).
XLCC השלימה את התכנון של ספינה להנחת כבלים עבור הפרויקט במרץ 2022.
מספנה תיבחר לבנות את כלי השיט עד סוף הרבעון השני (Q2) של 2022, כאשר מסירת הספינה צפויה במחצית הראשונה של 2025.
קבלנים מעורבים
חברת אבטחת האיכות Intertek, שבסיסה בבריטניה, קיבלה חוזה מ-Xlinks למתן אבטחת איכות וייעוץ טכני לפרויקט במרץ 2022.
ההיקף החוזי כולל סקירת ניתוב כבלים ימיים, לצד מפרט סקר, רכש ומכרזים. החברה גם תסייע ל-Xlinks בקבלת היתרי סקר.
Intertek ערכה בדיקת היתכנות להיתר ימי עבור פרויקט החיבורים במאי 2021.
XLCC שיתפה פעולה עם Salt Ship Design, חברה עצמאית לעיצוב ספינות, כדי להכין את התכנון של ספינת הנחת הכבלים לפרויקט.
MAATS Tech ו-Global Marine היו מעורבים כדי לתמוך במחקרים הקשורים להיבטים תפעוליים של טיפול בכבלים.
ספקית ניהול אוניות ושירותים ימיים עולמית V.Group נבחרה לתמוך ב-XLCC בפיתוח טכני ובנייה של כלי הנחת הכבלים.
חטיבת SeaTec של V.Group תספק את השירותים הטכניים בעוד שפלטפורמת הרכש וההתקשרות שלה, MARCAS, תסייע בבחירת החצר ובמינוי.
XLCC התקשרה עם HIGHVOLT, חברה גרמנית, כדי לספק מערכות בדיקה להסמכה מוקדמת ובדיקה של כבלים תת-ימיים באפריל 2022.
יתרונות הפרויקט
פרויקט החשמל של מרוקו-בריטניה יתרום לצמיחת תעשיית ייצור רכיבי השמש והרוח המקומית במרוקו. הוא צפוי לייצר כ-10,000 משרות במרוקו בשלב הבנייה, כולל 2,000 משרות קבועות.
מתקני ייצור כבלים שיוקמו בבריטניה כחלק מהפרויקט צפויים ליצור 1,350 מקומות עבודה קבועים עד 2024.
יתר על כן, המחבר יתרום למטרה של בריטניה לעבור ל-aאפס פחמןמערכת החשמל עד 2035.
הפרויקט צפוי לספק חשמל נקי בעלות נמוכה ליותר משבעה מיליון בתים בבריטניה עד סוף 2030.
